1. Mengutamakan pembersihan permukaan (menghapuskan pemecut kakisan)
Degrease terlebih dahulu: Lap dengan alkohol denatured atau air - berasaskan degreaser untuk mengeluarkan cecair pemesinan, minyak penyimpanan, atau cap jari. Minyak menghalang sentuhan oksigen/air, menyebabkan karat yang tidak rata dan kakisan "minyak".
Keluarkan skala kilang: Gunakan medium - berus dawai kekakuan atau pad kasar untuk menggosok perlahan -lahan, skala kilang rapuh (kilang - membentuk filem oksida). Skala kilang perangkap kelembapan di bawahnya, yang membawa kepada pitting setempat.
Bilas dan kering: Basuh dengan air bersih untuk mengeluarkan habuk/sisa, kemudian udara - kering sepenuhnya (air stagnan menyebabkan kakisan tepi cepat).
2. Mengawal Pendedahan Alam Sekitar (Elakkan Keadaan Agresif)
Tinggi - persekitaran klorida: Simpan keluli dari semburan garam pantai, garam deicing (aplikasi tepi jalan), atau garam - debu perindustrian yang sarat. Sekiranya tidak dapat dielakkan:
Bilas mingguan dengan air tawar untuk mencairkan sisa garam.
Tutup dengan pelapis plastik bernafas semasa pengangkutan/penyimpanan (elakkan penutup kedap udara, yang perangkap kelembapan).
Air bertakung: Pastikan komponen mempunyai saliran (permukaan yang cerun, lubang gerudi di bahagian berongga) untuk mengelakkan air berdiri - Ini menyebabkan pitting dan karat "merayap" di bawah tepi.
Bahan kimia pekat: Elakkan hubungan dengan asid, alkali, atau efluen perindustrian (contohnya, larian kilang). Ini membubarkan lapisan karat awal dan menyerang matriks keluli secara langsung.
Kawasan yang lembap, kurang berventilasi: Simpan/Pasang di tempat terbuka, baik - ruang berventilasi untuk mempromosikan "basah - berbasikal kering" (kritikal untuk berkarat seragam) dan bukannya kelembapan yang berterusan.
3. Sapukan salutan pelindung sementara (untuk penyimpanan/pengangkutan)
Inhibitor karat sementara: Sembur atau berus air - inhibitor karat larut (contohnya, berdasarkan natrium nitrit) ke permukaan yang dibersihkan. Ia membentuk filem pelindung nipis yang dibasuh dengan hujan sekali dipasang.
Primer bernafas: Gunakan "primer keluli cuaca" khusus (含 Cu/Cr tambahan) yang melambatkan kakisan awal sambil membenarkan keluli "bernafas." Primer mengintegrasikan ke dalam patina kerana ia membentuk, tidak perlu penyingkiran.
Elakkan Non - salutan bernafas: Jangan gunakan cat biasa atau minyak - primers berasaskan - Mereka menutup permukaan, menghalang pembentukan patina dan memerangkap kelembapan di bawahnya.
4. Menggalakkan karat awal seragam (mencegah kakisan yang tidak rata)
Kelembapan berbasikal: Jika persekitaran terlalu kering (contohnya, iklim gersang), semburkan permukaan dengan air bersih 1-2x mingguan, maka biarkan udara - kering. Ini mencetuskan pertumbuhan karat yang konsisten dan bukannya kakisan jerawatan.
Elakkan hubungan dengan logam yang berbeza: Jangan gunung S235J2W secara langsung terhadap keluli karbon, aluminium, atau tembaga. Gunakan spacer keluli cuaca atau gasket getah untuk mengelakkan kakisan galvanik (logam yang berbeza mempercepatkan pemindahan elektron, menyebabkan pitting cepat).
5. Alamat kerosakan tempatan dengan segera
Kecacatan kecil (<5mm): Berus perlahan karat longgar, kemudian gunakan lapisan nipis penstabil karat keluli cuaca (tersedia secara komersil, bahan tambahan Cu/Cr). Ia mempercepatkan seragam yang berkarat di sekitar kecacatan, menghalang pitting.
Zon kimpalan: Geram kimpalan spatter licin dan bersihkan haba - zon yang terjejas (haz) dengan berus dawai. Haz terdedah kepada kasar - Korosi bijirin - bilas mingguan dengan air untuk mempromosikan karat seragam.
