Pemotongan plat keluli cuaca S355K2G1W sangat penting, terutamanya kerana penggunaan plat keluli cuaca S355K2G1W boleh dijamin selepas pemotongan selesai, yang dapat memenuhi keperluan pengeluaran berikutnya.
Malah, kerja pemotongan plat keluli cuaca S355K2G1W sangat penting. Sebelum memotong, perlu memberi perhatian kepada pelarasan yang sepadan. Jarak antara plat keluli cuaca S355K2G1W dan kereta api panduan perlu diselaraskan. Sekiranya perbezaan jaraknya besar, ia akan menjejaskan kualiti pemotongan secara langsung. Terutama perlu memberi perhatian kepada masalah ketebalan yang sepadan. Selepas mencari kedudukan yang sesuai, potong lagi untuk memastikan sudut pemotongan, dan lain -lain, yang boleh membawa hasil yang baik.
Garis Panduan Pemprosesan & Pemotongan untuk plat keluli cuaca S355K2G1W
1. Kaedah pemotongan \\ n • pemotongan plasma/laser: lebih disukai untuk ketepatan; Boleh meninggalkan zon yang terjejas haba (HAZ)-mengisar tepi jika diperlukan.
• Oxy-Fuel Cutting: Suitable for thick plates (>20mm); Panaskan hingga 150-200 darjah untuk mengelakkan retak.
• Pemotongan Shearing/Mekanikal: Gunakan bilah keras untuk tepi bersih; Deburr untuk mencegah kepekatan tekanan.
2. Penggerudian & Pemesinan \\ N • Bahan Alat: Bit keluli kelajuan tinggi (HSS).
• penyejuk: diperlukan untuk mengelakkan pengerasan kerja; Mengekalkan kelajuan kurang daripada atau sama dengan 120 m/min.
• Kawalan CHIP: COLL COPS kerap untuk mengelakkan pencemaran permukaan.
3. Langkah berjaga -jaga kimpalan
• Preheat: 100–150°C for thickness >15mm.
• Metal pengisi: Gunakan elektrod cuaca yang sesuai (contohnya, en ISO 14341-AG 46 4 m 21 4 SI1).
• Pembersihan pasca kimpalan: Keluarkan sanga/spatter untuk mengekalkan rintangan kakisan.
4. Membengkok & membentuk
• Radius bend minimum: ketebalan 2 × plat untuk mengelakkan retak.
• Cold Forming: Anneal if >Deformasi 10% diperlukan.
5. Perlindungan Permukaan \\ N • Post-cutting: Keluarkan sanga/oksida dengan pengisaran atau acar.
• Penyimpanan: Terus kering untuk mengelakkan pembentukan patina yang tidak sekata sebelum pemasangan.
