ASTM Corten Plat keluli cuaca terutamanya digunakan dalam pembinaan kejuruteraan lebuh raya dan jambatan. Kerana elemen aloi aluminium tahan karat, ia mempunyai rintangan kakisan udara yang sangat baik berbanding dengan keluli jambatan biasa. Ketebalan kurang daripada atau sama dengan 150mm adalah plat keluli tebal struktur untuk jambatan lebuh raya, mereka yang mempunyai ketebalan kurang daripada atau sama dengan 25.4mm adalah jalur keluli struktur aloi dan memotong plat keluli tebal untuk jambatan lebuh raya, dan mereka yang mempunyai ketebalan kurang daripada atau sama dengan 40mm adalah keluli saluran struktur untuk jambatan lebuh raya.
ASTM Corten A plat keluli cuaca biasanya menggunakan bahan-bahan halus ke dalam kelengkapan-keliru (ketuhar kok, pemanasan relau-penalaan kristal yang menguatkan larutan-penapisan-LF penapisan-rendah tekanan hidrogen yang digulung keluli (makan dawai tanah Yunani)-penyejukan dan proses pemprosesan yang dikawal dan dikawal.
Apabila ASTM Corten, plat keluli cuaca dilanda, keluli sisa dimasukkan ke dalam relau bersama dengan sisa pemanasan semula, dan dicincang mengikut teknologi pemprosesan asas. Selepas keluli ditoreh, deoxidizer dan aloi aluminium ditambah. Besi cair dibina ke dalam bilet oleh mesin pemutus yang berterusan. Kerana penambahan unsur -unsur nadir bumi ke ASTM Corten plat keluli cuaca, lembaran keluli cuaca dibersihkan dan komponen kekotoran dikurangkan.
