Perbezaan antara keluli tahan karat 304 dan keluli tahan karat 321
Perbezaan utama terletak pada penambahan titanium kepada keluli tahan karat 321, manakala keluli tahan karat 304 tidak. Penambahan ini menjadikan keluli tahan karat 321 lebih sesuai untuk-aplikasi suhu tinggi kerana ia menghalang pemendakan karbida semasa mengimpal, yang akan menyebabkan keluli tahan karat 304 terhakis pada suhu tinggi. Kedua-duanya mempunyai rintangan kakisan, tetapi keluli tahan karat 321 mempunyai-kekuatan suhu tinggi dan kestabilan terma yang lebih baik.
Apakah keluli tahan karat 321?
Keluli tahan karat jenis 321 ialah keluli tahan karat austenit yang stabil, serupa dengan keluli tahan karat jenis 304, tetapi dengan penambahan titanium. Penambahan titanium mengurangkan atau menghalang pemendakan karbida semasa mengimpal dan pada suhu tinggi 800-1500 darjah F (427-816 darjah ). Tambahan pula, ia meningkatkan sifat suhu tinggi aloi.
304 Keluli Tahan Karat
Komposisi: Mengandungi kira-kira 18% kromium dan 8% nikel.
Aplikasi: Sesuai untuk aplikasi kalis-kakisan am dalam pelbagai bidang, termasuk peralatan pemprosesan makanan dan pembuatan am.
Had: Apabila terdedah kepada-persekitaran suhu tinggi selepas kimpalan, ia terdedah kepada kakisan antara butiran ("kakisan kimpalan") disebabkan oleh pembentukan karbida kromium.
321 Keluli Tahan Karat
Komposisi: Sama seperti keluli tahan karat 304, tetapi dengan titanium tambahan.
Aplikasi: Direka khusus untuk-aplikasi suhu tinggi seperti komponen dandang, penukar haba dan sistem ekzos.
Kelebihan: Titanium lebih suka bertindak balas dengan karbon untuk membentuk karbida, dengan itu menghalang pembentukan karbida kromium pada sempadan butiran, memberikan rintangan yang tinggi kepada kakisan antara butiran, terutamanya selepas kimpalan.
| 304 VS. 321 | 304 Keluli Tahan Karat | 321 Keluli Tahan Karat |
| Ciri-ciri | Rintangan kakisan, keliatan yang baik | Rintangan lelasan, rintangan suhu tinggi, rintangan rayapan |
| Gred | 0Cr18Ni9 (0Cr19Ni9) 06Cr19Ni9 S30408 | X10CrNiTi189 321, S32100, TP321 SUS321 |
| Komposisi kimia |
C: Kurang daripada atau sama dengan 0.08, Si: Kurang daripada atau sama dengan 1.0, Mn: Kurang daripada atau sama dengan 2.0, Cr: 18.0-20.0, Ni: 8.0-10.5, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035, N Kurang daripada atau sama dengan 0.1 |
S: 0.030, Ni: 9.00-12.00, Cr: 17.00-19.00, Ti: 5C-0.70 |
| Kekuatan tegangan (Mpa) | 520 | Lebih besar daripada atau sama dengan 520 |
| Kekuatan hasil bersyarat (MPa) | 205-210 | Lebih besar daripada atau sama dengan 205 |
| Pemanjangan (%) | 40% | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 |
| Kekerasan | HB187 HRB90 HV200 | Kurang daripada atau sama dengan 187HB; Kurang daripada atau sama dengan 90HRB; Kurang daripada atau sama dengan 200HV |
| Ketumpatan | 7.93 g/cm3 | 7.93 g/cm3 |
| Berat teori | Berat (kg)=ketebalan (mm) * lebar (m) * panjang (m) * nilai ketumpatan | Berat (kg)=ketebalan (mm) * lebar (m) * panjang (m) * nilai ketumpatan |
| Kegunaan |
Peralatan makan, kabinet, saluran paip dalaman, pemanas air, dandang, tab mandi, alat ganti kereta, peralatan perubatan, bahan binaan, bahan kimia, industri makanan, pertanian dan alat ganti kapal. |
Mesin luar untuk industri kimia, arang batu dan petroleum. |
Rintangan Suhu
| Harta benda | 304 Keluli Tahan Karat | 321 Keluli Tahan Karat |
|---|---|---|
| Suhu Penggunaan Berterusan Maksimum | ~870 darjah | ~925 darjah |
| Kestabilan Terma | Sederhana | Tinggi (peningkatan rintangan terhadap kakisan antara butiran) |
Sifat Mekanikal dan Kakisan
| Harta benda | 304 SS | 321 SS |
|---|---|---|
| Kekuatan Tegangan | ~515 MPa | ~505 MPa |
| Pemanjangan | Lebih daripada atau sama dengan 40% | Lebih daripada atau sama dengan 40% |
| Rintangan Kakisan | Cemerlang dalam kebanyakan persekitaran | Sama seperti 304, tetapi lebih baik pada suhu tinggi |
Perbandingan Aplikasi
| Permohonan | 304 Keluli Tahan Karat | 321 Keluli Tahan Karat |
|---|---|---|
| Peralatan Pemprosesan Makanan | ✓ | ✓ (kurang biasa) |
| Bekas Kimia | ✓ | ✓ |
| Penukar Haba / Dandang | ✗ (terhad oleh suhu) | ✓ |
| Bahagian Enjin Jet / Ekzos | ✗ | ✓ (diutamakan) |
| Persekitaran Kimpalan | ✓ | ✓ (diutamakan jika pasca-haba kimpalan tinggi) |
