Apakah perbezaan antara keluli tahan karat 410 dan 316?
Apakah perbezaan antara keluli tahan karat 410 dan 316?
Keluli tahan karat 410 ialah keluli tahan karat martensit dengan kekuatan tinggi, kekerasan tinggi, sifat magnetik dan boleh dirawat{1}}haba. Ia sesuai untuk alatan dan kutleri dalam persekitaran sederhana. 316 keluli tahan karat ialah keluli tahan karat austenit dengan rintangan kakisan yang sangat baik (terutama terhadap klorida dan dalam persekitaran marin, terima kasih kepada kandungan molibdenumnya), bukan-magnet, dan lebih sesuai untuk aplikasi kejuruteraan kimia dan marin, tetapi ia juga lebih mahal. Perbezaan utama antara keduanya ialah keluli tahan karat 316 mempunyai rintangan kakisan yang unggul, manakala keluli tahan karat 410 mempunyai kekuatan dan kekerasan yang lebih tinggi; selain itu, keluli tahan karat 410 adalah magnet, manakala keluli tahan karat 316 hampir bukan{10}}magnet.
Adakah magnet melekat pada keluli tahan karat 316?
Keluli tahan karat 316 biasanya bukan-magnet kerana ia adalah keluli tahan karat austenit. Walau bagaimanapun, selepas proses seperti kerja sejuk (melentur, regangan, pemesinan) atau kimpalan, ia mungkin menjadi magnet kerana proses ini boleh mengubah sebahagian daripada austenit menjadi martensit magnetik; atau jika ia dibuang (CF8M) dan mengandungi ferit, ia juga akan menjadi magnet. Oleh itu, walaupun tidak diproses, keluli tahan karat 316 lembut adalah bukan-magnet, item seperti spring, pengikat yang dibentuk dengan kuat (bolt, nat) atau bahagian yang dikimpal biasanya akan menunjukkan tahap kemagnetan.
Apakah SS 410?
Keluli tahan karat 410 boleh dikeraskan melalui rawatan haba "pelindapkejutan", sama seperti kebanyakan keluli karbon. 410 keluli tahan karat ialah keluli tahan karat martensit biasa dengan kandungan kromium sekurang-kurangnya 11.5%, mencukupi untuk memberikan rintangan kakisan. Bahan ini mencapai rintangan kakisan yang optimum selepas menggilap, pelindapkejutan, dan pembajaan. Gred keluli tahan karat ini sesuai untuk aplikasi yang memerlukan gabungan kekuatan tinggi, rintangan haba sederhana dan rintangan kakisan.
Apakah SS 316?
Kepentingan keluli tahan karat austenit disenaraikan dalam susunan menurun, dengan keluli tahan karat Jenis 304 menjadi yang paling penting. Keluli tahan karat jenis 316 ialah gred standard yang mengandungi molibdenum. Disebabkan kehadiran molibdenum, keluli tahan karat Jenis 316 mempunyai rintangan kakisan keseluruhan yang lebih baik daripada keluli tahan karat Jenis 304, terutamanya dalam-persekitaran yang kaya dengan klorida, di mana ia mempamerkan ketahanan yang lebih baik terhadap kakisan pitting dan celah. Ia mempunyai kebolehbentukan dan kebolehkimpalan yang sangat baik. Ia boleh dengan mudah dicop atau digulung menjadi bentuk, menghasilkan sejumlah besar bahagian yang digunakan dalam pelbagai bidang seperti pembinaan, pengangkutan dan industri.
Keluli Tahan Karat 410 vs 316 – Apakah Perbezaannya
| Ciri | Keluli Tahan Karat 410 (Martensitik) | Keluli Tahan Karat 316 (Austenit) |
| Kelebihan Utama | Kekuatan Tinggi, Kekerasan & Rintangan Haus | Hakisan Unggul & Rintangan Haba |
| Rintangan Kakisan | Adil (Baik dalam persekitaran yang ringan dan kering) | Cemerlang, terutamanya terhadap klorida (air masin) |
| Kemagnetan | Magnet | Bukan-Magnet |
| Elemen Pengaduan Utama | Kromium (Cr), Karbon (C) | Kromium (Cr), Nikel (Ni),Molibdenum (Mo) |
| kos | Lebih Jimat | Lebih tinggi (disebabkan kandungan Nikel dan Molibdenum) |
| Kebolehkimpalan | Adil (Memerlukan pra-pemanasan dan pasca-rawatan kimpalan) | Cemerlang |
| Aplikasi Biasa | Kutleri, Injap, Pengikat, Bahagian Pam | Perkakasan Marin, Tangki Kimia, Peranti Perubatan |
Keluli Tahan Karat 410 lwn 316 Perbandingan Gred Setara Antarabangsa
| Sistem Standard | Keluli Tahan Karat 410 (Martensitik) | Keluli Tahan Karat 316 (Austenit) |
| UNS (Sistem Penomboran Bersatu) | S41000 | S31600 |
| AISI/SAE (AS) | 410 | 316 |
| EN (Numerik) (Standard Eropah) | 1.4006 | 1.4401 |
| EN (Nama) (Standard Eropah) | X12Cr13 | X5CrNiMo17-12-2 |
| JIS (Standard Perindustrian Jepun) | SUS 410 | SUS 316 |
| GB (Standard Kebangsaan Cina) | 12Cr13 (Baru) / 1Cr13 (Lama) | S31608 (Baru) / 0Cr17Ni12Mo2 (Lama) |
| ASTM Casting Equivalent | CA15 | CF8M |
| Nama Panggilan Industri Biasa | – | Keluli Tahan Karat Gred Marin / A4 |
Komposisi Kimia Keluli Tahan Karat 410 lwn 316
| unsur | 316 Keluli Tahan Karat | 410 Keluli Tahan Karat | Kesan kepada prestasi |
| Cr | 16.00 – 18.00 | 11.5 – 13.5 | Menyediakan rintangan kakisan asas dan membentuk lapisan pempasifan permukaan |
| Ni | 10.00 – 14.00 | Kurang daripada atau sama dengan 0.75 | Menstabilkan struktur austenit, meningkatkan kemuluran dan kos dengan ketara |
| Mo | 2.00 – 3.00 | Tiada atau jejak | Perbezaan teras! Rintangan yang sangat dipertingkatkan terhadap kakisan pitting dan celah |
| C | Kurang daripada atau sama dengan 0.08 | 0.08 – 0.15 | Meningkatkan kekerasan dan kekuatan, tetapi mengurangkan kebolehkimpalan dan keliatan |
Sifat Mekanikal Keluli Tahan Karat 410 lwn 316
| Harta benda | 316 Keluli Tahan Karat | 410 Keluli Tahan Karat |
|---|---|---|
| Kekuatan Tegangan | 520-700 MPa | 480-700 MPa |
| Kekuatan Hasil | 205 MPa (min) | 205 MPa (min) |
| Pemanjangan | 40% (min) | 18% (min) |
| Kekerasan | HRB 90-95 | HRB 80-90 |
| Ketangguhan Kesan | bagus | miskin |
| Kekuatan Keletihan | tinggi | rendah |
| Prestasi Suhu-Tinggi | Sesuai untuk-persekitaran suhu tinggi (sehingga 870 darjah ) | Sesuai untuk suhu sederhana hingga tinggi (sehingga 600 darjah) |
| Rintangan Kakisan | Cemerlang (tahan kepada asid, air masin) | Adil (rintangan lemah terhadap asid) |
Sifat Fizikal Keluli Tahan Karat 316 lwn 410
| Harta benda | Keluli Tahan Karat 316 | Keluli Tahan Karat 410 |
|---|---|---|
| Ketumpatan (g/cm³) | ~7.99 | ~7.75 |
| Takat Lebur ( darjah ) | 1370-1400 | 1480-1530 |
| Kekonduksian Terma (W/m·K) | ~16.2 pada 100 darjah | ~24.9 pada 100 darjah |
| Kerintangan Elektrik (ohm·m) | ~7.4 x 10^-7 pada 20 darjah | ~5.7 x 10^-7 pada 20 darjah |
| Pekali Pengembangan Terma (µm/m·K) | ~16.5 (20-100 darjah ) | ~10.8 (20-100 darjah ) |
| Kapasiti Haba Tertentu (J/kg·K) | ~500 pada 20 darjah | ~460 pada 20 darjah |
| Sifat Magnetik | Bukan-magnet (Annealed) | Magnetik (Semua Keadaan) |
Rintangan Kakisan
Keluli tahan karat 316 mempunyai rintangan kakisan yang lebih tinggi daripada keluli tahan karat 410, disebabkan oleh penambahan molibdenum dalam aloi 316. Molibdenum meningkatkan ketahanan terhadap kakisan ion klorida, yang boleh menjadi masalah dalam persekitaran tertentu (seperti aplikasi marin atau pantai).
Kebolehmesinan
Perbezaan dalam kebolehmesinan antara keluli tahan karat 410 dan 316 adalah disebabkan kandungan karbon yang lebih tinggi daripada keluli tahan karat 410. Karbon bertindak sebagai agen pengerasan, menjadikan keluli tahan karat 410 lebih sukar untuk dimesin daripada keluli tahan karat 316. Oleh itu, keluli tahan karat 410 biasanya hanya digunakan apabila kelajuan pemesinan bukan pertimbangan utama.
Aplikasi Keluli Tahan Karat 316:
Kawasan pantai
Keluli tahan karat dan paip kalis-hausan
Pemutus suhu tinggi-
Penempaan dan keluli struktur untuk persekitaran marin (dari industri kimia)
Peralatan perubatan dan farmaseutikal
Perkakas rumah
Aplikasi Keluli Tahan Karat 410:
Batang pam peralatan dapur
Nat dan bolt
Perkakas rumah
Barangan hiasan
Sistem ekzos automotif
Gnee Steel pakar dalam pengeluaran pelbagai produk keluli tahan karat. Pembungkusan produk Gnee Steel termasuk: Pengikat Keluli: Paip dengan diameter luar 3 inci atau kurang biasanya diikat bersama dengan filem polipropilena untuk mengelakkan karat semasa penghantaran laut, dan kemudian diikat dengan pengikat keluli. Kes/Peti Kayu: Paip biasanya dibungkus dalam kotak kayu atau peti untuk melindungi paip semasa pengangkutan, terutamanya paip yang lebih panjang atau mempunyai diameter lebih besar. Pembungkusan Eksport Layak Laut: Pembekal biasanya menggunakan kaedah pembungkusan eksport layak laut standard, yang mungkin termasuk pelbagai bahan dan teknik untuk melindungi paip semasa pengangkutan. Pembungkusan Tarpaulin: Ini menghalang hujan, air laut dan faktor luaran lain daripada menembusi peti eksport semasa pengangkutan. Gnee Steel pakar dalam pengeluaran dan penjualan bahan aloi. Produk Gnee Steel digunakan secara meluas dalam sektor aeroangkasa, kimia, kuasa, automotif dan tenaga nuklear, dan kami boleh menyediakan penyelesaian bahan aloi tersuai berdasarkan keperluan pelanggan. Untuk penetapan harga bahan aloi atau penyelesaian bahan aloi tersuai, sila hubungi kami untuk mendapatkan sebut harga:ru@gneesteelgroup.com