Perbezaan antara keluli tahan karat 316 dan keluli tahan karat 316L

Perbezaan antara keluli tahan karat 316 dan keluli tahan karat 316L
Perbezaan utama antara keluli tahan karat 316 dan 316L terletak pada kandungan karbonnya: 316L ("karbon rendah") mempunyai kandungan karbon maksimum 0.03%, manakala standard 316 boleh mempunyai kandungan karbon maksimum 0.08%. Oleh kerana kandungan karbon yang lebih rendah 316L menghalang pemendakan karbida (kakisan kimpalan) dan mengekalkan rintangan kakisan yang lebih baik dalam-zon terjejas haba, ia lebih sesuai untuk aplikasi kimpalan. Kedua-duanya mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik kerana kehadiran molibdenum, tetapi 316L lebih sesuai untuk{11}}kimpalan tugas berat dan persekitaran yang keras, walaupun 316 mempunyai kekuatan yang lebih tinggi sedikit dan kos yang serupa.
Bolehkah magnet menarik keluli tahan karat 316L?
Disebabkan kandungan nikelnya yang tinggi, keluli tahan karat 316 dianggap sebagai keluli tahan karat "paling magnetik". Walau bagaimanapun, produk keluli tahan karat 316 yang telah menjalani kimpalan atau pemesinan yang meluas mungkin mempunyai kemagnetan yang mencukupi untuk menghasilkan daya tarikan yang ketara apabila dibawa dekat dengan magnet.

Apakah keluli tahan karat 316?
Keluli tahan karat 316 ialah aloi berasaskan kromium-nikel-dengan pelbagai bahan yang meningkatkan rintangan kakisannya. Penambahan molibdenum meningkatkan lagi rintangan kakisannya.
Apakah keluli tahan karat 316L?
Keluli tahan karat 316L mempunyai kandungan karbon yang lebih rendah daripada keluli tahan karat 316. Walau bagaimanapun, ini kerana aloi ini memerlukan rawatan haba semasa pembuatan peralatan industri. Aloi ini mempunyai struktur pemendakan karbon yang ideal dan biasanya digunakan untuk mengimpal.

Keluli Tahan Karat 316 , Spesifikasi 316L
Spesifikasi paip:ASTM A312, A358 / ASME SA312, SA358
Standard Dimensi:ANSI B36.19M, ANSI B36.10
Diameter Luar:6.00 mm OD sehingga 914.4 mm OD, Saiz sehingga 24" NB tersedia Ex-stok
Julat Ketebalan:0.3mm – 50 mm, SCH 5, SCH10, SCH 40, SCH 80, SCH 80S, SCH 160, SCH XXS, SCH XS
Jenis :Lancar / ERW / Paip Dikimpal / Fabrikasi
Borang :Bulat, Segi Empat, Segi Empat, Bujur, Hidraulik Dll
Panjang :Rawak Tunggal, Rawak Ganda & Panjang Diperlukan
Tamat :Hujung Biasa, Hujung Serong, Bertapak
Perlindungan Akhir :Penutup Plastik
Kemasan Luar:Kemasan Cermin 2B, No.4, No.1, No.8 untuk Paip Keluli Tahan Karat, Kemasan mengikut Keperluan pelanggan
Piawaian Keluli Tahan Karat 316 & 316L di Negara Berbeza
| Negara (Standard) | 316 Keluli Tahan Karat | Keluli Tahan Karat 316L |
|---|---|---|
| China (GB) | 0Cr17Ni12Mo2 | 00Cr17Ni14Mo2 |
| Amerika (UNS) | S31600 | S31603 |
| Jepun (JIS) | SUS316 | SUS316L |
| Jerman (DIN) | X5CrNiMo1810 / 1.4401 | X2CrNiMo1810 / 1.4404 |
Komposisi Kimia Keluli Tahan Karat 316/316L Paip Lancar Dan Tiub
| unsur | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316 (S31600) |
0.08 maks |
2.0 maks |
0.75 maks |
0.045 maks |
0.03 maks |
min: 16.0 maks: 18.0 |
min: 2.0 maks: 3.0 |
min: 10.0 maks: 14.0 |
0.10 maks |
| 316L (S31603) |
0.03 maks |
2.0 maks |
0.75 maks |
0.045 maks |
0.03 maks |
min: 16.0 maks: 18.0 |
min: 2.0 maks: 3.0 |
min: 10.0 maks: 14.0 |
0.10 maks |
Sifat Mekanikal Paip dan Tiub Lancar Keluli Tahan Karat 316/316L
| Gred | Kekuatan Tegangan ksi (min) |
Kekuatan Hasil 0.2% ksi (min) |
Pemanjangan % | Kekerasan (Brinell) MAX | Kekerasan (Rockwell B) MAX |
|---|---|---|---|---|---|
| 316 | 75 | 30 | 40 | 217 | 95 |
| 316L | 70 | 25 | 40 | 217 | 95 |
Sifat Fizikal Paip Dan Tiub Keluli Tahan Karat 316/316L
| Ketumpatan lbm/dalam3 |
Kekonduksian Terma (BTU/j kaki darjah F) |
Elektrik Kerintangan (dalam x 10-6) |
Modulus daripada Keanjalan (psi x 106 |
Pekali daripada Pengembangan Terma (dalam/dalam)/ darjah F x 10-6 |
Haba Tertentu (BTU/lb/ darjah F) |
Meleleh Julat (darjah F) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.29 pada 68 darjah F | 100.8 pada 68 212 darjah F | 29.1 pada 68 darjah F | 29 | 8.9 pada 32 – 212 darjah F | 0.108 pada 68 darjah F | 2500 hingga 2550 |
| 9.7 pada 32 – 1000 darjah F | 0.116 pada 200 darjah F | |||||
| 11.1 pada 32 – 1500 darjah F |
Rintangan kakisan:Keluli tahan karat 316L mempamerkan rintangan kakisan yang unggul berbanding keluli tahan karat 304, terutamanya ketara dalam proses pengeluaran pulpa dan kertas. Tambahan pula, keluli tahan karat 316 menunjukkan ketahanan yang baik terhadap kakisan udara marin dan industri.
Rintangan haba:Keluli tahan karat 316 mempamerkan rintangan pengoksidaan yang sangat baik semasa pemprosesan berterusan di bawah 1700 darjah. Penggunaan berterusan keluli tahan karat 316 tidak disyorkan antara 800 darjah dan 1575 darjah. Walau bagaimanapun, di luar julat suhu ini, keluli tahan karat 316 mempamerkan rintangan haba yang lebih baik. 316Keluli tahan karat L menunjukkan sifat pemendakan karbida yang lebih baik daripada keluli tahan karat 316.
Rawatan Haba:Suhu penyepuhlindapan untuk kedua-dua keluli tahan karat 316 dan 316L tidak boleh lebih rendah daripada 1040 darjah. Penyejukan pantas diperlukan selepas penyepuhlindapan pantas. Terlalu panas harus dielakkan.
Paip keluli tahan karat 316/316L kami digunakan secara meluas dalam pelbagai industri dan bidang. Beberapa kawasan permohonan disenaraikan di bawah:
Industri Petrokimia
Industri Minyak dan Gas
Industri Kimia
Industri Loji Tenaga
Industri Tenaga
Industri Farmaseutikal
Industri Pulpa dan Kertas
Industri Pemprosesan Makanan
Industri Aeroangkasa
Industri Penapisan Minyak




